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道路交通安全法解读:当违法时

更新时间:2021-09-13 15:02点击:

从今年5月1日起,我国正式实施《道路交通安全法》。该法自去年10月28日颁布以来,其“违章停车、被拖车不能再交拖车费”、“被撞不能白撞”等各项人文关怀规定。热烈欢迎。同时,《道路交通安全法》也对一些不良的交通习惯进行了严厉处罚。在《道路交通安全法》即将实施之际,本报梳理了《道路交通安全法》的几大特点,让读者提前与《道路交通安全法》零距离接触。

第一章

人性化

与以往的交通规则相比,这部交通法最受欢迎的原因之一是其人性化的规定。

行人

1:汽车让人有这种感觉。当您通过一条没有红绿灯的道路时,前方经过的车辆使您无法前进。现在,交通法保障了行人的安全。法律规定行人在人行横道上享有绝对优先权。当机动车通过人行横道时,它应该减速。在行人交通的情况下,您必须停车让路(第 47 条第 1 款);此外,法律还保护行人在没有交通信号的情况下过马路的权利。规定在无交通信号的道路上,机动车必须主动避让行人(第四十七条第二款)。

2:碰撞没有白费。日前,本报刊登了一则新闻。一名男孩跪在家人遭遇交通事故的十字路口,希望目击者能提供肇事逃逸的线索,因为他的家人正在躺着。医院急需医疗费用。为防止此类悲剧重演,《交通法》实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金,用于支付交通事故伤者的救助费用。采用强制保险解决交通事故损害赔偿,通过浮动保费减少交通安全违规和交通事故,是发达国家的通行做法。

车族

1:在验车不需要停车证之前,有读者向本报反映了验车过程中出现的不合理收费,验车也成为车主头疼的问题。交通法的颁布,对车辆检查也有了更加透明和人性化的规定。条例第十三条规定,登记后上路行驶的机动车,应当按照法律、行政法规的要求,按照机动车用途、载客量、载货量,定期进行安全技术检查。 ,以及车辆的使用寿命。任何单位不得附加任何其他条件。对符合国家机动车安全技术标准的车辆,由公安机关交通管理部门颁发检验合格标志;机动车安全技术检验社会化的,任何单位不得要求机动车在指定地点进行检验;不得要求机动车进行检查。到指定地点进行维修保养。

2:抢救伤员优先。交通法对交通事故伤者的救援也有人性化的规定,给予他们更多的保护。规定交通事故当事人、交警、医院应当尽可能保护他们。事故中受伤人员的生命安全。具体规定如下:事故车辆的驾驶人应当立即救助伤者,乘客、过往车辆的驾驶人、行人也应当给予帮助(第七十条第一款);交警赶赴事故现场组织抢救受伤第一人员(第七十二条第一款);医院应当及时抢救伤员,不得因抢救费用耽误治疗(第七十五条)。

3:小事故自行解决 《道路交通安全法》还规定了交通事故的快速处理。据统计,70%以上的交通事故是轻微的交通事故,仅造成车辆和少量货物的损失。然而,这些交通事故发生后,道路往往被堵塞。因此,《道路交通安全法》第七十条规定,当事人可以而且必须自行撤离现场。按照规定,道路上发生交通事故,未造成人员伤亡,当事人对事实和原因没有争议的,可以立即撤离现场,恢复交通,自行协商赔偿损失;如不立即撤离现场对违反交通法规的行为,应及时向值班人员报告。交警或者公安交通管理部门(第七十条第二款);道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,且基本事实清楚的,应先疏散现场,再协商。

交警不再是“奶妈”

《道路交通安全法》对执法监督的新规定

在完善监管体系方面,《道路交通安全法》专门设立一章规定:一是重视发挥社会监督作用,将交通管理执法监督纳入总体管理。社会监督制度;二、强化内部层级 三是建立健全监督机制和各项制度,并相应设置法律责任:(一)从加强队伍建设入手对违反交通法规的行为,规定公安机关交通管理部门要加强加强交警管理,提高交警素质和道路交通管理水平。加强对交警的培训和考核(第七十八条)。