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中国主要城市交通拥堵排名

更新时间:2021-09-14 08:12点击:

2016年中国主要城市交通拥堵排名

导读:1月10日,交通运输部科学研究院等多家权威机构正式发布了《2016年中国主要城市交通分析报告》。报告显示,济南、哈尔滨、北京位居全国前三名。贵阳、昆明挤进年度封锁城市TOP10榜单,分别位列第五和第七。具体内容请参考以下信息。如果您想了解更多相关信息,请继续关注我们的应届毕业生考试网!

哈尔滨和济南分别是“最堵”的早晚高峰

2016 年十大封锁城市分别是:济南、哈尔滨、北京、重庆、贵阳、深圳、昆明、杭州、大连和广州。

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2016 年中国十大封锁城市

济南和哈尔滨超越北京成为全国最拥堵的两个城市。其中,济南是2016年晚高峰最拥堵的城市城市交通拥堵,可以说是“下班最难的城市”;哈尔滨是2016年早高峰最拥堵的城市,可以说是“上班最难的城市”。

济南的拥堵主要与政府“高速一体化”、“海绵城市建设”、2016年新地铁等城市大规模道路建设有关。短期内,预​​计建成后完成。济南的拥堵状况将大大改善。在这份报告中,哈尔滨被评为道路规划最不合理的城市,其道路规划严重影响了其交通发展。

全国三分之一的城市在高峰通勤期间受到拥堵的威胁

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一线城市拥堵增长停滞,二线城市快速增长

从发展趋势来看,一线城市拥堵增速基本停滞。深圳拥堵增长率不到2%,北京拥堵增长率仅为0.24%。广州、上海等拥堵老城甚至略有下降,说明当地拥堵政府的防堵措施发挥了作用。从四季度的拥堵趋势来看,四季度一线城市均呈下降趋势,其中深圳的同比降幅最大,为9.2%。

一线城市增长停滞,二线城市快速增长

报告还显示,2016年11月之后,北京、上海、广州、深圳等一线城市的拥堵情况较10月份明显减少,较上年同期也明显下降。这可能与冬季用户出行减少、春节出行返乡、治理政策、雾霾、网约车新政等多重因素有关。

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2016 年 11 月以后,一线城市城市拥堵情况有所缓解,而郊区则有所增加

相反,二线城市拥堵平均增幅达到3.7%,其中重庆、长春、嘉兴、沉阳等城市拥堵增幅超过7%。值得注意的是,重庆也是GDP增速全国领先的城市。

网友心中的“堵城”郑州有点委屈

该报告还发布了一份关于“被封锁城市的网民心目”的调查:“你心中的中国封锁城市的掌门人是谁”。调查结果显示,北京的得票率最高,在20个城市中占31.8%城市交通拥堵,第二名是郑州,8.8%,第三名是济南,6.7% 在投票率最高的TOP10城市中,郑州意外进入榜单,位居第二。在季度和年度拥堵排名中,只有郑州从未进入拥堵城市TOP10。

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郑州高度拥堵集中的区域承载了67%的城市出行

分析显示,郑州早晚高峰拥堵差异较大,平日拥堵下降幅度较小,且拥堵区域多位于人口集中、互动频繁的地方,导致大部分郑州市民对城市印象深刻。拥塞。但实际上,郑州大部分地区并不是高度拥堵,高度拥堵和集中的区域承载了67%的城市出行,从而造成了人们的认知偏差。

兰州是青岛最拥挤的假期,青岛朝九晚五的城市

兰州和青岛也是两个城市标签突出的城市。其中,兰州是节假日拥堵严重的城市。每年假期,全国最拥堵的城市是兰州。全市2016年全天平均拥堵延误指数1.79(6-22分)高于去年全市第一的济南指数5.3%。换句话说,周末任何时间每行驶一小时都会多花 47 分钟的时间。这种程度的拥堵甚至比南京的上下班高峰还要拥堵。

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青岛是朝九晚五的城市。由于高峰出行里程占比最高的城市是青岛,高峰出行里程占全天出行的22.8%,高于去年太原的0.1%。出行里程高峰的TOP10城市均为北方城市,南方城市占出行高峰的比例相对较小。这主要与南北早高峰出行的差异有关。

杭州和深圳诚知街区模型

2016年,杭州和深圳两个拥堵效果明显的城市成为拥堵控制的示范城市。 2016年杭州拥堵的下降与G20启动前的两条规则、G20单双号限制、交通违法曝光平台的启动、城市多个高速公路节点的开通有关。从全年数据来看,G20构成拥堵分水岭,下半年拥堵较上半年下降13%。

深圳2016年缓解拥堵可能与3月开始禁摩、4月15日扩大禁区、8月8日开通HOV车道、首条“拉链式”潮汐车道等措施有关10月24日在中国。与2016年第四季度前三季度相比,拥堵减少了4.1%。